夏祖爽,男,1960年出生,通海口镇采桑村人,现居仙桃城区干河办事处凤凰河路。1979年12月参军,隶属解放军陆军第一军一师三团八连。1984年底被抽调到对越自卫反击战前线参加战斗,负责物资运输。曾立个人二等功一次。1985年退伍返仙,在市汽车运输公司当驾驶员,2016年退休。
因疫情管控,一直在武汉打工的夏祖爽最近闲居在家,与老伴一起带两个孙儿,买菜、做饭,陪孙儿做游戏,其乐融融。
“当兵改变了我的人生,假如不当兵,我很可能会在农村生活一辈子。”8月下旬,记者在城区一个小区单元楼里内见到了61岁的退伍兵夏祖爽。他清瘦、精神,待人亲和,健谈。聊起军队生活,他满眼深情——
夏祖爽1960年出生于通海口镇采桑村,有弟兄4个。尽管家大口阔,日子艰苦,夏祖爽还是坚持读完了高中。为谋求出路,他听从伯父建议,报名参军。
服役部队在杭州。素有“天堂”美称的秀美富庶之地,让年轻的夏祖爽升腾起“扎实练本领、不负好光阴”的志向。他认真对待每一次军事训练,热爱文化学习。一次军部首长来检阅,发现他的黑板报办得特好,叫来问话,认为他朴实、勤恳并且做事严谨。遂调他到军部当军械仓库保管兵。
军械仓库保管兵需要严格的纪律意识,一般新兵很难胜任这个岗位,而且一般只能做半年。可夏祖爽在那儿,整整干了一年半。当时的规矩是,每半年做一次盘查,数据与实物分毫不差,就通报嘉奖一次。夏祖爽共得到3次嘉奖。他还利用值班站岗空隙,学习了大量军械知识。“练到后来,仅凭手摸就能判断一枚子弹的型号、规格。”
勤奋上进者,总能获得更多机会。1981年,他被调到军机处,作后备干部培养。但夏祖爽觉得自己不适合,他强烈要求学一门技术。部队便将他分在汽车连,教他汽车驾驶。他在这里很快脱颖而出,当上副班长。
1984年,他被抽调到前线,参加老山地区对越自卫防御作战,担任陆军第一军汽车连6班副班长。
虽没扛过枪、发过一发炮弹,但在战场上负责物资运输也很不简单。夏祖爽记得,当时前线环境恶劣,去前线只能走盘山公路,而天气又长期雨雾蒙蒙,路面湿滑。最让人揪心的,是运输车必须趁夜间往返,还不能开灯。驾驶员全凭经验加胆大心细。
黑黢黢的夜间,怎么开车?夏祖爽说,晚上就着淡淡星光,看到车前一边是黑糊糊的连绵大物,那就是山石树影,一边泛白的像曲曲弯弯的小河似的影像,那就是路面。开车时需要注意力高度集中,匀速、挨山,慢慢走。因为稍有不慎就会冲下悬崖。
夏祖爽作为副班长,平时负责分派任务。军人职责加上本能自觉,使他每次都把最危险的任务留给自己。一次前线急缺药品,上级要求白天冒险运送。任务当然又落到夏祖爽头上。当汽车绕过几个山头,快要到达目的地时,正好转到了正对敌人阵地的那面坡上。路陡,敌人近在咫尺,如果不快速通过,敌人一梭炮弹打来就完了。
可是越急越糟,车子在泥泞路上不住打滑。夏祖爽咬紧牙关,缓缓倒回,再一踩油门。轰,轰,轰,轰,第四次,终于冲上去了,心急得到了嗓子眼。绕到安全地带后,夏祖爽偷偷瞥了一眼身边的卫生所长,好家伙,额上全是汗!
这次战役,历时几个月。战后总结,汽车连因完成任务从未出差错,未伤亡一兵一卒,被记集体一等功。夏祖爽因出车次数最多、表现最突出,荣记二等功。
1985年,夏祖爽转业回仙,如愿进入市汽运公司当客车驾驶员。工作中,他从未忘记自己是一名军人,一如既往地严谨、敬业而乐于助人。2016年退休后,闲不住的他立马到武汉找了份工作。他认为,责任使人纯粹无私,劳动让人健康快乐。去年疫情期间,不能上班的他主动到社区做了一个多月志愿服务,还捐钱捐物助抗疫。“回望这辈子,当兵是我最正确的选择。部队生活历练了我、成就了我,我感恩祖国、感谢部队。”