为切实推动我市交通系统生态文明建设和生态环境保护工作，根据《湖北省推动职能部门做好生态环境保护工作的实施意见》要求，我局结合工作实际，现将2023年度生态环境保护工作落实情况报告如下：

一、扎实推进环保督察反馈问题整改工作

我局第二轮中央生态环境保护督察整改任务共2项，分别为省序号46和省序号47。为了确保按时完成整改销号任务，我局成立以主要负责人为组长，分管领导和市港航事业发展中心主要负责人为副组长，局综合运输科、市港航事业发展中心相关负责人为成员的整改工作领导小组，制定了工作方案，明确了工作任务、细化了工作职责、强化了工作措施以及组织协调推进、工作进度督办、整改销号验收等。并与市生态环境局、市城管执法局、市委军民融合办等相关单位建立联动监管机制，多次召开联席会议，深入现场进行督导检查，强化部门沟通协作，形成监督合力确保各项整改任务按时圆满完成。

关于省序号46友邦船厂问题，我局制定了3条整改措施：一是加强岸线管理；二是加强环境监管；三是健全联合监管机制。目前已完成销号任务。

关于省序号47船舶垃圾、污水、含油废水量底数不清等问题，我局制定了5条整改措施：一是对船舶污染防治工作进行“回头看”；二是加强检查结账；三是严格落实岸电核查和月报制度；四是推进船舶受电设施改造任务；五是巩固污染防治总体能力。目前我局正按照要求进行销号。

二、扎实推进碧水保卫战重点工作

（一）大力推进船舶港口岸电设施建设工作。我市集装箱码头和公务码头已全部建设、使用相应的岸电设施。严格落实靠港船舶岸电核查制度。截至12月20日，仙桃港集装箱码头共使用岸电次数234次，接电时间1626小时，用电量2926kwh，仙桃港集装箱运输船舶使用岸电率为100％。另外，我局根据2023年度船舶岸电系统受电设施改造工作计划，组织专人负责跟踪企业船舶岸电改造情况并制定跟进台账，会同船舶检验部门与产品生产方、图纸设计方、建设安装方及企业船东无缝对接，做到岸电改造安装情况及时反馈，协同配合，有效推进船舶改造工作。目前，我市34艘船舶已全部完成了船舶受电设施改造工作。

（二）加强船舶港口污染物接收处置工作。我市港口和船舶含油污水、生活污水和生活垃圾的接收、转运由市政府购买社会服务的第三方公司进行统一免费接收，接收、转运、处置等三方单位全部注册“船E行”APP。我局对船舶偷排、漏排污染物的违法行为依法从严处罚，并依法对不按规定使用岸电的船舶和港口进行处罚。截至12月18日，我市共接收船舶垃圾14.71吨、船舶生活污水1639.27立方米、船舶含油污水3.465立方米。

（三）规范船舶污染防治的日常监管。一是强化对船舶污染物回收企业规范运营的监管。严格落实船舶污染防治监管责任，明确各方职责，确保全过程不发生二次污染。二是加强对营运船舶监管。重点对船舶污染物偷排超排、垃圾随意丢弃等违法行为进行重点打击。采取定期与不定期组织联合执法检查的方式，深入现场对到港船舶《防止油污染证书》《防止生活污水污染证书》《防止垃圾污染证书》《油类记录簿》《垃圾记录簿》等主要证件，船舶生活污水处理装置或储存设施，油水分离器或残油、油水收集设施、生活垃圾收集设施等进行检查，防止偷排漏排的现象发生。三是加强信息化监管。按交通运输部要求，积极推行船舶水污染物联合监管与服务系统“船E行”的使用，并联合仙桃市生态环境局、市城管执法局对“船E行”实行全链条监管。

（四）深入开展入河排污口溯源整治行动。根据《关于印发仙桃市入河排污口整治验收销号实施方案的通知》（仙环专指〔2023〕3号）的要求，我局成立由副局长任组长的验收核查专班，对我局负责的4个入河排污口（蔡滩村砂石转运码头、仙桃港口、封口头村汉江边废弃趸船、何坝村北500米仙粼码头）按照规范整治标准进行了现场核查验收，均验收合格；并已按要求完成销号工作。

三、扎实推进大气污染防治工作

（一）我局制定了《仙桃市交通运输局关于2023年大气污染防治攻坚行动工作方案》、《仙桃市交通运输局关于重污染天气应急保障预案》等，以改善环境空气质量为核心，坚持“集中整治、落实长效、部门联动、分工协作、齐抓共管”原则，确保交通运输领域大气污染得到有效控制，努力为我市大气环境持续改善做出交通贡献。

（二）我局积极实施公交优先战略，明确新上线车辆新能源占比必须达100％，目前已完成18条农村客运线路公交化改造，收购老旧燃油车辆322台，新投入新能源纯电动公交车215台，新建充电桩106个，新改建首末发车站5个。

（三）我局强化国三及以下排放标准营运柴油车超标排放治理，积极引导运输经营者加快淘汰营运老旧货车，鼓励更新新能源货车；并加强营运货车准入管理，严禁排放不达标车辆进入道路货运市场开展营运。截至目前注销国Ⅲ及以下排放标准货车96台。

（四）加强城市大气面源污染防控。我局严格要求交通施工过程必须严格落实“六个百分之百”。目前215省道张沟至北口大桥改扩建工程第二标段、第三标段、318　国道仙桃市国家级高新区至蔡甸改线工程等项目开挖段100％水码围挡；拌合站道路100％硬化；土方施工100％湿法作业；渣土车100％封闭；拌合站出入车辆100％冲洗；工地物件、土堆100％覆盖。

（五）有序实施汽车排放检验和维护制度（I／M制度）。我局工作人员不定期对我市7家M站的人员业务水平、机动车排放污染检测作业规范制度、机动车排放污染检测和维修治理流程等进行日常督查，依法依规严肃查处各类弄虚作假等违法违规行为。并常态化监督M站维修信息及时上传信息系统平台，加强汽车排放性能维护（维修）站监督检查，确保实施汽车排放检验与维护制度联动和信息闭环管理。

（六）加强机动车维修喷漆污染监管执法。成立了机动车维修行业节能减排工作专班，并根据相关规范及要求，开展了日常监管及巡查工作。工作专班制定工作目标，划分工作重点，明确工作职责，工作专班共计巡查各类维修企业320余家次，下达现场责令整改意见48起，取缔露天喷漆现象2起，作出环保类行政建议21条，通报违规企业1家。

（七）严格落实道路绿色施工。一是严格按图施工，落实设计图纸环境保护理念。加大各个项目施工管控，推进绿色施工理念。在各个项目中，始终以环境保护为核心，严格执行环境影响评价和“三同时”制度。二是严防空气污染，营造文明施工环境。在各个项目施工中，采用洒水措施，以降低施工期间粉尘和其他材料对大气的污染程度；运输施工材料的运输车辆须遮盖，以减少跑漏等。三是集中拌合生产，标准化施工。各站区按照环境保护要求，按照标准化进行建设，对材料进行分类堆放并覆盖，设置防尘网，配备雾炮机，生产垃圾水及废料集中处理。进出站口设置冲洗池，严格对运输车进行冲洗后，才能出站。

（八）推进非道路移动机械规范化管理。我局督促市四达公司按照规定修订了机械设备管理制度，把机械设备环保管理纳入公司日常管理之中，做到常检查常督促常整治，使机械设备始终处于性能良好的可控状态，严格提升操作手环保意识，同时规范设备运输，要求公司自有设备及合作设备转场时，不得在城市道路及已完工道路上行驶，必须由具有相应资格的运输车辆组织运输，确保安全与环保。最后，加大设备日常巡查力度，公司设备及安全管理人员，每周不定期对所有在建工地的机械进行日常巡查，主要对设备的外观、性能、环保标牌、操作员证件、岗位责任制等进行核查，确保人人有证、车车有牌。

四、扎实推进环保宣传工作

我局认真贯彻落实《国家发展改革委等部门关于开展2023年全国节能宣传周和全国低碳日活动的通知》（发改环资〔2023〕770号）精神，紧紧围绕“节能降碳，你我同行”“积极应对气候变化，推动绿色低碳发展”的活动主题，结合实际，积极开展宣传活动，营造良好生态环境保护氛围。在局机关、客运总站、东区车站等地的LED屏幕上循环播放“节能降碳，你我同行”“积极应对气候变化，推动绿色低碳发展”活动标语，并通过悬挂标语横幅、张贴海报等，积极引导市民、旅客外出时优选公共交通等绿色出行方式，让环保理念深入人心。另外，积极向省交通运输厅、市生态环境局、仙桃日报上报相关信息30余篇，加大宣传力度，营造良好的社会舆论氛围。

五、存在的不足

我市目前暂未建设污染物接收专用码头，接收压力较大，接收船无固定污染物转运点，污染物转运困难。

下段，我局将持续认真贯彻落实市委、市政府、市环委会相关文件精神，巩固现有成果，严格督查考核，认真履行工作职责，加大宣传力度，强化舆论引导，加强部门联动配合，坚决打好污染防治攻坚战，扎实推进碧水保卫战重点工作，继续抓好大气污染防治工作，圆满完成交通领域环保各项任务。

专此报告。