20年是一枝时光的巨笔，它在仙桃2520平方公里的土地上刻划出了一道道迷人的风景：现代化的斜拉索大桥让仙桃与一衣带水的天门从此如同一家，绿意盎然的全新318国道横贯全境，宜黄高速公路与正在建设的随岳高速公路让整座城市随时可以走向全国。

    市交通局提供的一份统计显示，建市至今，我市累计投入14.83亿元强化交通基础设施建设，新修公路1816.297公里，新建桥梁54座，新增车辆15200台，船舶190000吨位……仙桃联通世界的脚步越来越快。

    国省道建设让仙桃区位优势更加明显，“投资洼地”的认同感加强。走武汉，下荆州，两个小时的路程让仙桃与世界迅速接轨。市商务局反馈信息表明，由于交通便利，客商抢滩仙桃的脚步趋紧，来自美国、香港、台湾及沿海城市的投资商看好仙桃环境，纷纷挟资本来仙发展，“得仙桃者得武汉，进而得华中”成为投资商的共识。

    乡村公路建设让100万农民走出泥泞，迈上致富之路。至今已逾800公里的通村公路将全市668个行政村联为一体，交通运输的便利为农业产业结构调整与农民就业创造了条件。在胡场、通海口、毛嘴、张沟等地，传统的粮棉结构开始被水产养殖、商贸流通等行业所取代，农民“闯世界”的势头愈发迅猛，打工经济成为仙桃农民增收的重要源头。

    窗口建设为展示仙桃形象增添亮色。总投资近3500万元的全省首家四星级客运站——仙桃市汽车客运总站数次获全国嘉奖，整体服务质量在江汉平原首屈一指。多次整顿之后的我市出租车行业蓬勃发展，出租车市场走上公司化、制度化、规范化、法制化轨道，成为展示仙桃文明城市形象的重要“名片”之一。

    一路通，一业兴；一路通，一方富。20日，自深圳返仙的仙桃籍投资商王先生说，15亿元的交通投资令仙桃城市面貌日新月异，让人看到了这座年轻城市巨大的发展潜力。（叶珍君  胡良才  陈君）